ນີ້ແມ່ນສອງຄໍາຕອບຕໍ່ຄໍາຖາມນີ້.ນ້ໍາຫນັກຂອງຜ້າເຕັນຊັ້ນເທິງແຂງຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 25 ຫາ 40KG, ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງລົດແມ່ນບໍ່ຮູ້ສໍາລັບຂ້ອຍ, ໃຫ້ຢູ່ຄົນດຽວຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລ.ເປັນຫຍັງສອງຕົວເລກ?ເປັນຫຍັງຈິ່ງມີຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່ແບບນີ້?ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບແນວຄວາມຄິດຂອງນ້ໍາຫນັກຄົງທີ່ແລະນ້ໍາຫນັກແບບເຄື່ອນໄຫວ.ນ້ຳໜັກແບບໄດນາມິກ!ນ້ຳໜັກແບບໄດນາມິກ!ນ້ຳໜັກແບບໄດນາມິກ!ເວົ້າສິ່ງທີ່ສໍາຄັນສາມເທື່ອ.ນ້ໍາຫນັກຂອງ tent ມຸງຕົວມັນເອງແມ່ນພຽງແຕ່ປະມານ 25-40 ກິໂລ.ນ້ໍາຫນັກຂອງຍີ່ຫໍ້ແລະຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ນ້ໍາຫນັກທີ່ຫນັກທີ່ສຸດແມ່ນປະມານ 40 ກິໂລ.ນີ້ບໍ່ແມ່ນນ້ໍາຫນັກທີ່ໃຫຍ່, ເຖິງແມ່ນວ່າດ້ານເທິງຂອງລົດທໍາມະດາກໍ່ສາມາດທົນໄດ້.
ດັ່ງນັ້ນນ້ໍາຫນັກແບບເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຫຍັງ?ທ່ານໄດ້ຮັບນ້ໍາຫນັກແບບເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລກຣາມໄດ້ແນວໃດ?ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຖ້າສອງຄົນອາໄສຢູ່ເທິງຫລັງຄາເຕັ້ນໄວຕັ້ງແຄ້ມ,ນ້ ຳ ໜັກ ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 100 ກິໂລກຣາມ.ຖ້າເວລາກາງຄືນສູງ, ດອກກຸຫລາບກ່ອນດວງຈັນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຢູ່ໃນຄວາມກະຕືລືລົ້ນ, tent ເທິງລົດທັນທີ downforce ອາດຈະບັນລຸຫຼາຍກ່ວາ 200 ກິໂລ.ບໍ່ຕ້ອງຢ້ານ, ໃນເວລານັ້ນທ່ານສາມາດ rack "kaka", ແຕ່ມຸງແລະ rack ລົດທົ່ວໄປຍັງບໍ່ມີບັນຫາ, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຕິດຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງ rack ທີ່ຖືກດັດແປງ.ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍບໍ?ມີ!ແລະມັນໃຫຍ່ຫຼາຍທີ່ເຈົ້າບໍ່ສາມາດຄິດເຖິງມັນໄດ້, ມັນແມ່ນນໍ້າໜັກແບບເຄື່ອນໄຫວແທ້ໆ.ລົດປົກກະຕິຢູ່ທີ່ຄວາມໄວ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຜ່ານຄວາມໄວຂອງຕໍາ, ຢາງໃນຜົນກະທົບທີ່ຈະເລັ່ງເຖິງຫຼາຍໂຕນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢາງລົດ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກກັບ buffer, ການດໍາເນີນການຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນຍັງຄິດໄລ່ເປັນໂຕນ, ໃນຂະນະທີ່ ຜົນກະທົບລະຫວ່າງບັນຊີໂດຍກົງນໍາໄປສູ່ການມຸງແລະ rack ສ້ອມແປງພະລັງງານທີ່ນີ້ຫຼາຍປານໃດ?ຂ້ອຍບໍ່ມີຕົວເລກ, ແຕ່ຂ້ອຍແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ແມ່ນສອງສາມຮ້ອຍກິໂລກຣາມ.
ເວລາປະກາດ: ມິຖຸນາ-10-2021